Bejegyzések
- A piros színű Bull pilótája, Max Verstappen megnyerte az F1-es Emilia-Romagna nagydíjat, ezzel véget vetve Piastri győzelmi sorozatának.
- F1 Olasz Nagydíj Éljen: Lando Norris a pole pozícióért Monzában!
- F1 Olasz Nagydíj Élőben: Oscar Piastri növelte előnyét (30. kör/)
- A 4. helyen rangsorolt Texas Technology négyszer értékesíti a labdát a Zero zónán belül. Az 5. helyen rangsorolt Oregon 23-0-s Lime Bowl-győzelme
A nyelvtudással rendelkező közönség élő műsorokat találhat az ESPN Deportes-en, ahol az ESPNews és az ESPNU is https://fogadas-sport.com/ közzéteszi a konkrét programot, és élőben közvetíti az időmérő edzéseket az év során. Mivel látható, hogy reménykedik abban, hogy Monzában újra nyerni fog, és abban bízik, hogy csapattársa, Perez segíthet a feszültség növelésében, amikor az ötödik helyen indul. A Red Bullnak nyolc versenyszünete van hátra a McLaren elleni küzdelemben, és Verstappen irányítása alatt Norris továbbra is magas marad. A többi versenyző hazavezette az FW46-osokat, Albon teljesítette a célt, Colapinto pedig lenyűgözően teljesített az első futamán. Ugyanakkor, miközben Max Verstappen csak egy hatodik simítást végzett, Norris közelebb került a legújabb Red Bull versenyzőhöz a People's Championship tabellájának élén. Sok nyertes hétvégén van a monzai versenyen – amellett, hogy számos vesztes is –, de semmi sem nagyobb, mint egy versenyző, az egész népe, valamint a hatalmas számú, élénkpiros ruhába öltözött rajongó, akik szurkolnak a márkájuknak.
A piros színű Bull pilótája, Max Verstappen megnyerte az F1-es Emilia-Romagna nagydíjat, ezzel véget vetve Piastri győzelmi sorozatának.
- Néhány újabb díj hozzáadásával, és egy nagyszerű McLaren rendszerhibával, ami felforduláshoz vezetett, a legújabb monzai verseny figyelemre méltó befejezést kapott.
- Ami a köridőket illeti, Max Verstappen Carlos Sainz nélkül 0,046 másodperces előnnyel vezetett a Ferrari előtt az első szabadedzésen. A csapattársak, Sergio Perez és Charles Leclerc a harmadik, illetve a negyedik helyen végeztek, a nagy négyest pedig George Russell zárta.
- A hatodik helyet visszaszerző Albon a ring szélén feküdt, és közben megelőzte Piastrit.
- MONZA, Olaszország (AP) — Max Verstappen előkelő győzelmet aratott a hétvégi Olasz Nagydíjon, közvetlenül a McLaren időszaki versenyzői, Lando Norris és Oscar Piastri előtt, egy drámai kezdés után pedig kihagyta a monzai versenyt.
A Ferrari merész körözése miatt azonban a két pilóta közötti verseny kérdése sosem merült fel. Ahogy a feljegyzéseidben nyilvánvalóvá vált, a legújabb romantikus, piros ruhás Tifosi felpattant, végigtaposott és dübörgött Leclerc felett, majd megőrültek, amikor 664 másodperccel Piastri előtt beállt az új rajtvonalra. Alonso a 11. helyen kiesett, és az Aston Martint vezette, míg Colapinto a 12. helyen zárta F1-es első helyét, és a Williamst vezette. Ricciardo a 13. helyet szerezte meg a büntetés előtti kettőjük után, megelőzve az Alpine-os duót, Ocont a 14. és Gaslyt a 15. helyen. Nem kellett sok idő, hogy megelőzzék Norrist, és elszakadjanak, a brit pedig körülbelül három másodperccel Piastri előtt jött el. Az új ausztrál eközben már hét másodperccel van lemaradva Leclerc mögött, az új Tifosi pedig minden alkalommal hangosan éljenez, amikor az új monacói bemutatta őt.
Az új ausztrál kilenc körrel a vége előtt kiesett, és ezzel befalta a valószínűleg harmadik szettet. Következő alkalommal Norris következett, aki egy sor lágy gumit dobott, miközben Verstappen közvetlenül az új versenyen kezdett. Lando Norris a második rajthelyen lépett pályára, miután a negyedik helyről indulva rajtolt el az új versenyen, ausztrál partnere pedig a harmadik rajthelyen döntött. Russell a 28. körben rajtolt, az ötödik rajthelyről adta fel a futamot, és Hadjar mögött a tizenkettedik helyen haladt, csapattársa pedig a következő körben ért célba.
- A piros Bull versenyzője, Max Verstappen a 31. körben motorprobléma miatt feladta a versenyt, egy gyászos küzdelem után.
- A második helyről rajtoló Verstappen a pole pozícióból induló Piastrit alakította, akik lelkes, merész mozdulatokkal kerülték meg az első sikánt az első kör elején, majd szakértő módon uralták a versenyt az élről.
- Norris megpróbálja a második helyet behozni, közel 20 másodperccel Verstappen előtt, hogy segítsen csökkenteni az új hátrányát, hogy segítsen Piastrinak a címkékért folytatott küzdelemben, hogy segítsen 29 dologban, amiből még nyolc verseny van hátra.
- Charles Leclerc május 26-i monacói győzelme óta a Ferrari visszaesett, de egy fejlesztési terv és Leclerc nagyszerű teljesítménye visszarántotta az új Scuderiát a dobogó legfelső fokára.
F1 Olasz Nagydíj Éljen: Lando Norris a pole pozícióért Monzában!

És én is az vagyok, mert azt mondták, a korábbi autóval nem volt sok tőlünk, ha egy kiállást használunk. Carlos Sainz a negyedik helyet szerezte meg a Ferrarival a 30. születésnapjuk ünneplésére, Lewis Hamiltont az ötödik szettben megelőzve. A torna éllovasa, Maximum Verstappen a hatodik szettben lépte át az új vonalat, ami azt jelenti, hogy az új pilóták pontversenyében való előnye valóban fennáll a 62 futam alatt, amelyek közül hét futam van hátra. Maximum Verstappen Lando Norris és Oscar Piastri mellett szerezte meg a következő nagydíjgyőzelmét a 2025-ös 1-es algoritmusú versenyen az Imolában, miközben Norris a verseny végén megelőzte a torna legjobb csapattársát, Piastrit. Leclerc kemény gumiabroncsokkal készült a 16. körre, Norris és a McLaren sikeresen kihúzta az alámetszésből, és maga mögé utasította Leclerc-t. Piastri a második körben a kemény gumi miatt hajtott ki a boxba, és sokkal fontosabb pályaviszonyok között dolgozott, mint Norris és Leclerc, aki nem volt elégedett az alulmaradással.
F1 Olasz Nagydíj Élőben: Oscar Piastri növelte előnyét (30. kör/)
A Ferrari, amely valójában kilenc fejlesztést vezetett be a hazai pályás versenyük elősegítésére, most azon sok közösség egyikének ad otthont, amelyek csak ezután állnak ki a boxba. MONZA, Olaszország (AP) – Charles Leclerc ritka győzelmet aratott a Ferrarival az Algoritm 1 Olasz Nagydíjon, a hazai rajongók nagy örömére, miközben a csapat elkötelezett a kiesés elleni stratégia kifizetődő volt vasárnap. Tsunoda maradt az egyetlen pilóta, és remekül kiesett a versenyből, miután a legújabb jobb RB a Hulkenberggel vívott balesete után állt ki. A kissé lassú befejezés ellenére a friss, 23 éves versenyző Verstappen és Norris csatája előtt kijött a ringből. Russell eközben az 1-es kanyarban átvette a 8. helyet Pereztől, még azután is, hogy a mexikói lökte. Fernando Alonso a 11. helyen kihagyta a nagy tízest, így megszerezte az Aston Martint, Franco Colapinto pedig a Williams 12. helyén mutatkozott be F1-es debütálására.
Ezután egy komplett biztonsági járművet állítottak be – és Verstappennek lehetősége nyílt ismét kiállni a boxba, így jó úton haladhatott a cél felé. Hamilton is a lendületre törekedett, miközben megpróbált megoldást találni Antonelli előtt a 11. helyért folytatott küzdelemben, ahol a Mercedes végül megszerezte a pozíciót. A rajtnál Verstappen mindössze 1,6 másodperces előnnyel vezetett Piastri előtt az 5. körre, szorosan mögöttük Russell, Norris, Alonso, Sainz, Albon, Stroll, Leclerc és Hadjar következett.
A 4. helyen rangsorolt Texas Technology négyszer értékesíti a labdát a Zero zónán belül. Az 5. helyen rangsorolt Oregon 23-0-s Lime Bowl-győzelme

A Mercedes főnöke, Toto Wolff, a McLaren jelöltjei „kiváló precedenst teremtettek, amit nagyon nehéz megfordítani”, miután megváltoztatták a névrokonok sorrendjét Monzában. Az egy helyen célba érő Carlos Sainz a negyedik helyen végzett a legutóbbi Olasz Nagydíjon, ahol a Ferrari és a Mercedes Lewis Hamiltonja zárta az első ötöt. Az egy helyen célba érő stratégiája lehetővé tette számára, hogy megelőzze a néhány helyen célba érő McLareneket, Oscar Piastrit és Lando Norrist, akik az új dobogós helyezést érték el.
George Russell mást is megpróbált kidobni, miután közvetlenül a harmadik hely után a hetedik helyen végzett. Ez egy lehangoló nap volt a Mercedes számára, amit tovább súlyosbított, hogy Kimi Antonellit a jó gázkar miatt az első futam előtt fel kellett adnia. Az új Red Bull pilótája nyugodtan nyerhet a csapattal szerződést kötő, későn érkező Shelter Automobile előtt, de a srác ismét nyilvánvalóvá vált a nagyszerű tízkörös sprintben, ahol Norris friss gumikkal megelőzte Piastrit. Az utolsó öt rajthelyen a McLarennek nem volt más választása, mint hogy hosszú ideig használja a közepes gumikat, hogy nyomást gyakoroljon Verstappenre a pályán. Ez a stratégia visszaütött, amikor Piastri megelőzte Norrist, de Zak Brown csapata rövidebbre zárta a versenyt. Sainz a 20. körben állt ki a boxba, miután Russell is kiállt – mindketten a közepes gumikat keményekre cserélték.
Verstappen 14 futamából többet is megnyert, így veretlenül tartja a Reddish Bullt, és Sebastian Vettel F1-es listáján is ott van a múlt hétvégén a Holland Nagydíjon aratott kilenc egymást követő győzelemmel. Tavaly egy helyen zárta az F1-es listát a 15-ös győzelmek listáján, és összesítésben a 47. helyen áll. Kemény gumikra vágyott, és sokat ment, ami arra késztette, hogy elsőként kerüljön ki a VSC-ből, és ismét új gumikat vehessen a tetőtéri autóba.
